Pratique – Étapes
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Pratique
Le consommateur d’alternative ( du point de vue de son alimentation, comme de ses choix en matière de mobilité ) reste pragmatique. Le GNV est contraignant et le GPL un bon compromis.
Les voitures fonctionnant au GPL sont plus demandées que celles au GNV en Allemagne
Les voitures fonctionnant au GPL sont plus demandées que celles au GNV en Allemagne. En effet, les ventes de modèles GPL ont augmenté de 38,3 % au premier semestre, tandis que celles au GNV ont reculé de 41 %.
En juin, 2 154 voitures au GPL et 1 025 voitures au GNV ont été immatriculées en Allemagne.
http://www.ccfa.fr/Les-voitures-fonctionnant-au-GPL-177697
Etapes
2040 est devenu La Date, depuis que Nicolas Hulot à posé ce point de rupture. Il serait interressant d’accompagner cette mesure par un rétroplanning simple et réaliste permettant de poser les étapes de cette transition. L’accompagnement, ce grand mot qui fait sens pour tous aujourd’hui.
Aston Martin alerte sur les conséquences de l’interdiction des voitures à carburants fossiles
L’avenir des constructeurs de niche britanniques pourrait être en danger si le Royaume-Uni n’accompagne pas son projet de bannir les voitures à essence et diesel (voir l’analyse de presse du 27/7/17) d’aides à la recherche et au développement, a mis en garde Aston Martin.
« Une législation sans le soutien nécessaire qui existe en Allemagne, en Chine, au Japon, en Corée, est potentiellement dangereuse pour l’avenir de notre industrie nationale », a déclaré Simon Sproule, directeur du marketing du constructeur de voitures de sport.
http://www.ccfa.fr/Aston-Martin-alerte-sur-les