Borne – Data
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Borne
Les bornes de recharges sont la norme par laquelle on impose sa technologie, qui gagnera ?
Les constructeurs allemands et Ford espèrent détrôner Tesla sur le marché des bornes de recharge rapides
Les constructeurs allemands et Ford espèrent détrôner Tesla sur le marché des bornes de recharge rapides ; fin novembre, le groupe BMW, Daimler, Ford Motor Company et les marques Audi et Porsche du groupe Volkswagen avaient signé un protocole d’accord pour créer un réseau de recharge rapide commun en Europe. Ils prévoient de construire environ 400 bornes de recharge de nouvelle génération en Europe. (Automotive News Europe)
http://www.ccfa.fr/Les-constructeurs-allemands-et-169807
Data
Une donnée ne s’épuise pas lorsqu’on l’utilise, au contraire elle peut déclencher une multitude de possibilités. C’est la vitesse et la bonne utilisation qui permettent de distinguer les services les uns des autres.
La FEDA soutient la coalition européenne contre l’ACEA et le CLEPA
La FEDA souhaite être le relai français de la coalition européenne qui s’oppose aux positions de l’ACEA et du CLEPA sur l’accès aux données des véhicules connectés.
http://auto-infos.fr/La-FEDA-soutient-la-coalition,9281
Véhicule connecté : le CNPA souhaite un partage neutre des données
Les futures données générées par les prochains véhicules connectés apparaissent comme un enjeu pour le monde de la distribution automobile. Les pouvoirs publics et les syndicats comme le CNPA ont d’ores et déjà engagé les discussions sur le sujet.
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L’Europe planche sur la protection des données des véhicules connectés
Dans le cadre de la définition de la stratégie européenne pour le marché unique numérique, la Commission européenne a souligné l’importance du respect et de la protection des données générées par les véhicules connectés et autonomes. Une démarche saluée par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).
http://auto-infos.fr/L-Europe-planche-sur-la-protection,9277