Combat – Déploiement
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Combat
La question sous-jacente est de donner la possibilité aux utilisateurs des véhicules d’installer des Adblockers pour voitures connectées
Véhicule connecté : le combat européen s’engage pour l’accès aux données
Les constructeurs et équipementiers ayant fait part de leur souhait de limiter l’accès aux données échangées par les véhicules connectés, sept associations professionnelles européennes des services de l’automobile unissent leurs forces pour défendre le libre accès au nom de la concurrence, de l’innovation, de l’entrepreneuriat et du libre choix des consommateurs.
Sept associations européennes* de fournisseurs de services automobiles se sont unies pour faire cause commune afin de défendre le libre accès aux données échangées dans le cadre du véhicule connecté en plein essor.
http://www.decisionatelier.com/Vehicule-connecte-le-combat-europeen-s-engage-pour-l-acces-aux,9215
Déploiement
La mise à disposition des véhicules autonomes dans la grand public, dépendra de son degré d’autonomie. Dans les 3 – 4 ans, les niveaux 3 et dans les 5 – 7 ans les niveaux 4 et 5.
Autonomous drive gets closer — meaning what? But what does « full autonomy’ mean?
Carmakers got more specific about timing for self-driving vehicles while discussing their plans this month at CES in Las Vegas and the Detroit auto show. Most forecasts of market-ready, fully autonomous vehicles fall within a five-year range, but there are varying definitions to sort through.
« Full autonomy can mean anything, » said Gill Pratt, CEO of the Toyota Research Institute, at the Detroit show. The Society of Automotive Engineers says a Level 4 autonomous vehicle can drive itself under a defined set of conditions, such as a geofenced area or a designated highway lane. A Level 5 vehicle does not require a human driver under any condition.
http://www.autonews.com/article/20170114/OEM04/301169986/autonomous-drive-gets-closer-meaning-what